Зачем нужна плавность включения электровентилятору?

Причина номер один: электровентилятор, работающий на пониженной мощности, производит гораздо меньше шума, для многих эта причина может стать определяющей. Лучше не создавать шум, чем потом бороться с ним с помощью шумоизоляции.

Причина номер два: любой электродвигатель при включении потребляет ток, в десять раз превосходящий рабочий. Точно так же, как и усилие, необходимое на страгивание с места автомобиля, намного больше, чем тяга, необходимая для поддержания его движения.

Называется этот ток - пусковым током электродвигателя. Пусковые токи вредны для электрооборудования. Замечено, что электролампочки перегорают именно в момент включения, когда ток через них намного превышает рабочий.

Пусковой ток электродвигателя, его среднее значение, можно снизить (ввести ограничение пускового тока), если включение производить плавно, подавая не непрерывный ток, а импульсный ток с постепенным увеличением площади импульсов до необходимой мощности. Это положительно сказывается на работоспособности электровентилятора.

Причина номер три: пусковой ток вреден не только электровентилятору, но и аккумулятору, истощая его ресурс.

Основная причина: плавно управляя мощностью (скоростью) электровентилятора, мы стабилизируем температуру автомобильного двигателя, увеличивая его ресурс.