|
Большинство иномарок имеют в конструкции штатный автокорректор угла наклона фар. Если он изначально не установлен, то взамен его можно установить наш автокорректор, он имеет рычаг датчика точно такой же длины, что и самые распространенные зарубежные аналоги. Датчик загрузки оси - бесконтактный. Проблемы установки сводятся к самостоятельному изготовлению крепежных элементов оригинального места установки, у большинства автомобилей они несколько отличаются.
Комплект поставки включает в себя элементы крепежа к автомобилям "Лада-Приора" и "Лада-Калина"

Не закипеть в пробке!
'СиличЪ-Борей' - блок плавного управления электровентилятором системы охлаждения(БУ ЭВСО).
Система охлаждения автомобиля должна быть расчитана на максимальные режимы. А на холостом ходу мощность ДВС не так уж и велика. Включение вентилятора с помощью реле на полную мощность приводит к быстрому переохлаждению двигателя, выключение - к быстрому нагреву. Получается качание, как на качелях, между температурами включения и выключения вентилятора - "термокачка" на 10 и более градусов с риском перегреться. Избавиться от этого риска можно с помощью плавного управления мощностью электровентилятора. БУ ЭВСО следит за температурой ДВС и включает ЭВСО именно на ту мощность, которая нужна двигателю в данный момент.
Плавное включение и работа вентилятора еще и гораздо меньше создает шума. Вы перестанете слышать моменты включения вентилятора.

Карбюраторному двигателю – достоинства инжекторного!
'СилычЪ' - автоматический октан-корректор
Автоматическая коррекция угла опережения зажигания (УОЗ) без вмешательства водителя: – повышает КПД и мощность двигателя – снижает расход топлива – облегчает запуск и увеличивает срок службы двигателя

Сохранить тепло для салона!
'СиличЪ-Мистраль' - интеллектуальные жалюзи автомобиля
В России зима длится полгода. В большинстве современных машин зимой все выделяемое тепло способна забрать печка и продувать радиатор просто нет необходимости. Холодный воздух под капотом не совершает никакой полезной работы, а просто старается переохладить двигатель. ДВС с этим борется повышением расхода топлива, сжигаемым на компенсацию излишнего охлаждения.
Жалюзи на автомобилях высокого класса не только обеспечивают комфортные условия для двигателя. На высокой скорости они еще и снижают аэродинамическое сопротивление автомобиля. И этот полезный эффект весьма существенен.

Карбюраторному двигателю – достоинства инжекторного!
'СадкоЪ-Lite' - единственная российская система автозапуска карбюраторных машин.
"СадкоЪ-Lite" автоматически управляет воздушной заслонкой карбюратора в зависимости от температуры и оборотов. Максимально адаптирован к распространенным автосигнализациям. Монтаж чрезвычайно прост и может выполняться водителем самостоятельно.
Тепло и тихо в салоне!
'СиличЪ-Аквилон' - контроллер электровентилятора отопителя, новые функции Вашей старой "печки".
Интеллектуальный резистор “СиличЪ-Аквилон" встает на место штатного дополнительного резистора и "печка" за счет этого получает уникальные новые свойства: отсутствие нагреваемых элементов, 12 скоростей, защиту от выхода из строя. Не содержит ненадежных механических реле.

Тепло и тихо в салоне!
САУО 2110 - контроллер отопителя ВАЗ 10-го семейства.
САУО 2110 - управление отопителем салона с плавной раскруткой мотора вентилятора. Устанавливается в штатное место без переделок. Не требует дополнительных резисторов для пониженных скоростей вентилятора. Не содержит ненадежных механических реле.

Сила в движении!
От качества высоковольтных проводов зависят многие характеристики работы двигателя. "АвтоВАЗ" выбрал для себя марку 'SLON', предъявляя к ней высочайшие требования к качеству. В результате в них собраны лучшие комплектующие ведущих мировых производителей, а огромный тираж гарантирует невысокую цену. "СиличЪ" рекомендует всем клиентам при заказе купить дополнительно и высоковольтные провода, мы гарантируем их оригинальность.

Штатные натяжители капризны, натяжитель ISAI - прост и надёжен!
Плохо натянутая цепь начинает вибрировать, создаёт шум и ударные нагрузки на газораспределительный механизм, сокращая срок его службы. Натяжитель «ISAI» всегда поддерживает цепь в должном состоянии и не требует каких-либо регулировок при эксплуатации автомобиля. "СиличЪ" рекомендует всем клиентам при заказе купить дополнительно и механический натяжитель цепи ISAI.

Сила в движении!
Двигатель генерирует свой спектр колебаний, собственные частоты имеют генератор, гидроусилитель и другое оборудование. Нежелательно, чтобы эти части влияли друг на друга. Для этого и служит демпфер крутильных колебаний.
|